房貸第2順位利率多少免費諮詢試算傢電物流升級最後一公裡戰略
傢電物流配送領域所推崇的最後一公裡即將成為事實。北京商報記者日前瞭解到，海爾集團旗下專業負責大傢電物流配送企業日日順日前啟動“車小微工程”，升級最後一公裡戰略，這也意味著傢電物流正在向最後一公裡邁進。據瞭解，在日日順“車小微工程”中，每一輛配送車都將是一個小微公司。加入車小微的門檻也很低，傢電服務點、經銷商、物流公司、個人等都可以加盟。這讓加盟商的車變成瞭小微公司，車主自己創造價值、維護價值，提升效率的同時降低日日順自身的成本，實現平臺的價值最大化。通過車小微，日日順將會成為一個開放平臺，做到“你有需求，貨物就已在路上”。這相當於“車小微工程”將把日日順從一個公司服務網絡變成數萬個自負盈虧的服務單元。車小微既與網絡保持連接，又毋須綁定在一起，可以實現隨時在線，但不必在冊。在奧維咨詢研究員郭章友看來，“車小微工程”是日日順利用互聯網思維盤活存量資源的一次實踐，也是利用電子商務技術在農村市場解決服務瓶頸的一次探索，這一模式成功的可能性很大。首先，從市場需求來看，農村消費者對於傢電渠道服務質量開始有更高要求，但目前縣級農村傢電渠道仍以個體戶、夫妻店為主要形式的鄉鎮傢電零售商。國美和蘇寧等傢電企業都在致力於渠道下沉，佈局三四線市場，但效果並不明顯。京東商城等電商平臺雖然發展很快，但是由於物流配送的限制，重心仍在一二線城市。此外，隨著互聯網及移動互聯網在我國已基本實現全覆蓋，3G與4G網絡質量提升明顯。各種智能終端設備的價格也在大幅下降，使得通過信息化技術手段武裝配送車輛在商業上變為可行。車小微創業者通過網絡及終端設備能夠獲得財務管理、產品安裝、產品維修等服務能力，一個人、一輛車加上各種智能終端變身為能力超強的零售服務公司。利用大數據技術對消費數據進行大數據分析和訂單的預測，為每輛車提供智能決策支持。同時車小微通過其GPS定位系統、POS機、定制的平板電腦等完成與後臺數據的連接，通信管理系統可以按位置分配訂單，保證快速送達體驗，這樣每輛車都擁有瞭“大腦”。北京商報記者 陳維（責任編輯：HN666）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-07-03/166259174.html
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